浅谈 2022年春季道路交通事故预防
目前,全市疫情防控态势积极向好,各行业复工复产有序推进,为切实做好当前疫情防控暨春季道路交通事故预防工作,结合工作实际,现就如何做好疫情防控暨春季道路交通安全事故预防工作,谈谈几点看法。
一、***辖区春季道路交通安全工作现状
2020年2月至3月,***大队共计接警213起,受案198起,其中死人事故1起,死亡1人,伤人事故68起,受伤97人,同比2019年同期相比-5.32%、-7.21%。根据**《关于集中开展周末夜查统一行动有力震慑酒驾醉驾等严重违法行为的紧急通知》精神,大队在自疫情以来开展的首次酒驾整治行动中,共查获酒后驾驶14起,其中醉酒驾驶5起,其他交通违法行为28起,酒驾、醉驾、无证驾驶等严重交通违法行为呈明显高发态势。
二、春季道路交通安全的主要特点
(一)道路交通管理意识松懈。疫情发生以来,我市广大公安交警全力投入疫情防控任务当中,为战“疫”冲锋在前、英勇奋战,不惧风雨、坚守一线,经过长期高强度、超负荷工作,无论是生理还是心理都经受了巨大考验。目前,疫情得到有效控制,各行业复工复产有序推进,部分警力轮岗调休,此时部分民(辅)警容易滋生厌战情绪、侥幸心理和松劲心态,更有甚者对交通违法行为、事故安全隐患懒得管、熟视无睹,导致出现“见警率不高”、“管事率不高”、“工作效率不高”的“三高”现象,造成“交通违法行为得不到及时制止”、“事故安全隐患得不到及时消除”、“危险路段得不到及时整改”的“三个不及时”行为,极易发生交通事故。
(二)气候影响导致交通安全隐患增多。春季,气温适宜,春暖花开,给人一种睡不醒总是处于疲倦的状态,导致驾驶员注意力不集中,甚至有时开车打盹现象,加之春季天气多变、雨雾频发、路面湿滑,一旦遇到紧急情况,无法正确采取避险措施,交通事故风险增大。受疫情影响,广大群众居家生活,与往年相比,人们长期积压的外出意愿更加驱使更多的人集中在此时进行踏青、自驾和探亲访友等社交活动。同时,伴随着春节过后第一个传统节日清明节的来临,外出踏青祭祖势必给道路交通管理工作带来挑战。随着餐饮业的全面复业,“酒场”、“酒局”异常增多,夜间道路交通状况变得日益复杂,酒后驾车、无证驾车等重点违法行为多发频发。
(三)各类交通违法现象突出。
三、春季道路交通事故预防的对策
(一)提高认识,落实责任。要召开专门工作会议,加强对全体民(辅)警的教育引导,教育全体民(辅)警始终保持清醒头脑,提高思想认识,认真分析形势,全面把握规律,充分认识当前交通安全形势和目标任务,努力克服麻痹侥幸的心理,科学合理安排勤务,及时发现隐患苗头,做到防事故、保安全、保畅通的措施不漏、劲头不松,力度不减,坚决杜绝发生重特大交通安全事故。要加强责任管控意识,通过强化“定人、定岗、定责”的原则,严格实行分管领导包中队,中队长包警区,组长包路段的分工包干责任制,促进各项管控工作措施在末端的落实。
(二)多法并举,排查隐患。
(三)紧盯重点,强化管控。要紧盯当前交通安全突出风险,加强路面管控。
要利用治超站,联合交通运输部门严查“百吨王”,防止严重超限超载导致恶性事故;
在农村道路上要坚持依靠乡镇党委政府,充分发挥“两站两员”作用,严把出村到镇的主要关口,防止超员的面包车、违法载人和“变拖”违法车辆出村上路。同时,综合利用大数据分析、缉查布控等手段,对重点违法行为进行精准研判、精准查处,进一步压减假牌套牌、报废车上路等严重交通违法行为空间,确保辖区道路交通安全畅通。
(五)创新方法,加强宣传。要立足辖区交通管理工作实际,结合近期全国的重大典型交通事故案例,积极开展“事故多发路段”、“高危风险企业”、“突出违法车辆”、“典型事故案例”、“终生禁驾人员”曝光行动,加强公开公示,形成倒逼整改态势。要结合“奋进2号”专项整治行动,深入开展进农村、进学校、进社区、进驾校、进客货运企业,加强“一老一小”和农民工宣传的“七进工作”,广泛开展开展春季交通安全宣传,形成人人关注交通安全、人人维护交通秩序的良好社会风气,全方位提高广大交通参与者的交通安全意识。要充分发挥自媒体传播范围广的优势,借助“双微”等宣传平台,与气象、交通运输、应急管理等部门加强沟通协作,通过“微提醒”“微发布”,及时发布道路管控、出行注意事项、恶劣天气驾驶技巧、紧急救援知识和救助渠道等信息,提高群众安全意识,浓厚春季交通安全浓厚氛围。