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事迹材料公司车队运行队长先进事迹

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公司车队运行队长先进事迹

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勤恳务实踏实肯干运筹为幄大胆管理

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说到车队小××,没有一个不点头称赞的。车队的运行队长××毕业于黑龙江省高等交通管理专科学校,专业是交通运输管理,1999年毕业后分配到车队,便开始了他的车辆运行管理工作。虽然这也不过是两年多的时间,但是正是这两年的实践工作,不但锻炼了他的组织能力,更丰富了他的管理经验,使他能够把所学的知识应用到实践当中,最终使他逐渐成熟起来,在安全管理方面做出了骄人的成绩。

韩队长刚刚毕业时,也不过是一名楞头小生,对车队整体的运作情况都不熟悉,当时正好敢上队里的现场员金师傅退休,生产一刻也不能停,留给他学习的时间并不多。××就利用这最后的

时间,跟着金师傅从早到晚出车,拿着笔记本,发现问题就请教师傅,然后再拿回家去慢慢琢磨,有时还是不清楚,就连夜跑到金师傅家去,后来干脆就和金师傅吃住在一起。拿金师傅的话来说:“这小子,把我几十年的经验全学去了。”

可是××还面临很多难题,他刚来对司机和他们驾驶的设备都还不熟悉,可是要求他每天都要给司机们填路单、分配任务、现场指挥,就是要和司机和车辆打交道。就这样,××除了出车的时间和大家在一起,就连业余时间,他也和大家打成一片,不但熟悉他们开的什么设备,还注意了解他们的性格和车辆性能,根据这些基础情况分派给他们任务。当司机们都收车回来后,人们总是能发现一个身影在每辆车前转来转去,这便是××在熟悉每一辆设备的自编号和基本情况。

就这样,××很快就已经上手了,开始了他真正的车辆管理工作。可是他并没有就这样踏着别人的脚印走下去,而是努力把自己在学校学到的理论知识应用到实践当中。在不出车的时候,司机们都是聚在调度室里侃大山,不然就是三五成群的玩台球,可是××总是默默一个人学习管局有关安全管理方面的方针、文件以及有关法规,考虑怎样把车队的实际情况和自己所学的专业知识结合起来,达到上级的要求,以最小的代价创造最大的产值。终于,在他的研究下,制定了十几条车队安全运行规章制度,严肃

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