财务工作心得五篇
【篇一】
自取消省界收费站，全国联网收费以来，新的收费操作系统软件开始运行，收费站财务结算也产生了很多不同，面临多种全新的结算方式，结合日常工作实际，总结出收费人员在结算过程中需要注意如下几个方面：
一是详细记录，准确填写。新系统下，与以往不同，收费员在上班期间出现了现金、pos机刷卡，以及微信等多种收费方式，这些都需要做到单独存放，并详细准确做好记录，以便回来结账时各项数据填写正确。因新结算系统无法区分现金与pos机、微信的明细，所以只能靠收费员自己加强责任心，仔细认真，详细记录收费明细，以便能正确结算所收费额。
二是全部回收，核对卡数。回收cpc卡要做到全部回收，杜绝流失，因除etc车辆外，每辆车应该对应一张cpc卡，如有特殊情况，如司机持纸卡，看纸卡上是否有车牌、日期，核对车辆是否正确，如无cpc卡，需向监控核实车辆来源，并做好记录，以便结算时，能正确核对cpc卡的张数。
三是及时核对，确保无误。班长在工作过程中还需注意接听微信收款信息，因收费过程中收费员无法接听微信信息，司机要求微信支付时，班长应及时核对金额是否相符，如出现司机错误多交，造成长款，需及时联系省中心予以退费，如出现少交造成短款，需及时追回，避免通行费的流失。
四是单独存放，做好说明。发卡人员上岗前需领用cpc卡，领用时要认真核实cpc卡数量，上岗后，如遇特殊情况，如已刷卡车辆又倒回，或etc车辆误刷cpc卡，应及时做好记录，结账时单独存放并说明情况，以便上交cpc卡后，财务人员及时清卡。
【篇二】
为全面做好恢复收费的各项准备工作，确保“免改收”平稳过渡，顺利实施，**站财务室积极准备，全面备战。作为财务室一员，我结合实际工作谈几点经验。
一、做好财务室值班值守工作
**站财务室严格执行双人在岗和24小时值班制度，做到落实责任，坚守岗位，全天候保持通讯畅通，及时处理各类事件；
每天定时对读卡设备和数据上传系统进行巡检，发现问题及时汇总上报，由机电部门协调解决。
二、做好“免改收”前后业务培训工作
复岗复工后，**站财务室结合新的收费系统及实车测试工作，有针对性的进行了业务知识培训，对新的结算流程和移交银行等进行理论学习与实际验证，使我站财务人员都具有快速结算，果断反映处置特情的能力，达到培训效果。
三、做好“免改收”前后的保畅工作
**站财务人员为上岗班组的入口准备好经过严格消毒的cpc卡、纸质通行券，确保安全流通，保障作业人员和司乘人员安全；
积极为岗上的出口准备好必备的收费票据、零钱等收费用品的储备工作，全力做好岗上的后备保障工作。
四、做好“免改收”前后的疫情安全防控工作
**站财务室坚持做好恢复收费的疫情防控工作，严格按照上级文件精神贯彻落实。上岗前测量体温，结算时坚持戴口罩、手套、护目镜等防护措施，在站期间不聚集，分段就餐。每天定时对财务室、结算室、票证室等公共区域进行消毒，另外加强对回收的cpc卡进行再次消毒，做到疫情防控措施常态化。
五、做好“免改收”前后的信息报送工作
**站财务人员严格根据管理处有关工作要求做好收费信息数据的查询、统计、填写、报送等工作，确保数据的准确性、及时性，坚决杜绝迟报、漏报、谎报、瞒报等现象的发生，为上级领导决策提供真实有效依据。
【篇三】
众所周知，车辆通行费收入是偿还贷款的主要资金来源。那么显而易见做好车辆通行费资金的征收和管理，提高公路通行费还款能力，对于实现高速公路建设的发展具有举足轻重的意义。下面结合工作经验浅谈如何加强高速公路通行费财务监管。
一、制定切实可行的通行费收入完成计划
根据管理处下达的收费任务，全面制定收费站年度收入计划，按年度收费目标任务，并结合车辆出行特点划分到月，具体落实到人，做到人人有目标，个个有压力，力争收费任务的完成。财务部门严格按照目标责任书对收费任务的完成情况进行考核和指导，每月公示收费任务完成进度，年终根据实际完成收费任务评选出优秀收费班组、年度收费状元等，以评促提，切实提高个人收费任务完成的积极性。在收费管理中，运用激励、约束机制，调动收费人员的积极性，堵塞各种漏洞，做到应征不免，应免不收，避免通行费资金流失。
二、以票据管理为重点，规范收费站票据的管理
收费站票据管理是收费管理的重要环节。按照统一的票据管理和收费发卡管理办法，设立票证室，指定专人管理票据，做到账实相符。按照统一规定建立票据账本，规范发票收据，按每日收费车辆辆次确定每日取票量。结合收费和支付，加强收费票据领用发放预算管理的硬性约束，确保票据的安全与使用。
三、通行费收入及时足额上缴，严格实行“收支两条线”
每日收费人员及时结账，不得少结，不得漏结，不得跨日结账。财务人员每日所收费额，做到及时上交银行，按时解缴，防止资金隐匿、截留、挪用。
【篇四】
财务是收费站的一个极为重要部门，因此收费站必须加强财务管理，财务人员必须严格遵守财务制度，以保证收费站运营的安全。现就我们平时工作中的经验做以总结：
一、加强票据管理
票据领用时票证员在领用单上做好登记，班长签字确认，不得出现跳号领用。收费员在上班、下班时，在非正常本和通行费票据缴款单上填写车道票据的起止号码，结账时票证员仔细核对收费人员售出票据票号和张数以及在收费过程中产生的废票数并将废票、弃票回收登记等待销毁。
票据管理必须从各流程包括领取、使用、检查与登记人手各个环节都要加强管理控制，防治票据的流失及贪污作弊现象发生。
二、做到账账相符，账实相符
（一）日常每笔账目都要清晰明了，日清月结，核对结存，确保账账相符。
（二）月底盘点库存票据做到真实盘点，必须主管会计、票证员、监督人三方在场并签字确认，确保账实相符。
（三）定时与管理处下发的固定资产清查表与站内固定资产员进行一一核对，做到账实相符。
三、确保财务安全
（一）疫情期间必须做到每班次对回收的票卡和钱币进行严格消毒。
（二）通行费票据做到“三专六防”，定期对财务室报警器、灭火器进行检查。
（三）押运员提款时在监控范围内做好交接，封箱后封签要封好，仔细核验押运员身份
（四）财务电脑禁止私接任何外部设备，防止电脑中病毒造成软件瘫痪。
总之收费站财务管理的目标是收费站资金、票据均管理规范，现金、票据的领用、登记、盘查等流程的严格执行，现金资产安全得到合理保障，通行费发票的领取和使用过程符合相关规定，废票、错票被妥善处理。
【篇五】
近期，管理处对各收费站进行了2020年上半年综合绩效考核，**站考核结果甚不理想。针对考核中财务出现的问题，对自己思想工作情况进行了彻底的反思，发现自己还存在知识水平、工作能力等诸多方面的问题和不足，结合近一段时期财务工作情况，总结如下：
首先，思想上不能绷紧弦。自正常复工复产以来，财务工作日益繁忙，虽然财务人员都在尽职尽责地履行本职工作，但对企业改制认识还不全面，没有从思想上完全转变，我应该从思想上先提高认识，并对本室人员做好思想工作，只有思想上认识到了，才能更好地发挥工作主动性和工作热情，更好地完成各项工作。
再次，学习上有待加强。新的收费模式和新的体制，无论从业务知识还是财务制度都发生了很大的改变，要想适应这种模式，就需要我们不断地学习。此次星级考核扣分项中，就是因为对新的记帐系统要求掌握不熟练，这就更要求我们在今后的工作中，更要加强业务知识学习，并在学习中总结工作经验，多动脑筋，多想办法，对于不懂不明白之处，一定要积极主动地向兄弟单位和上级领导请教，真正把问题弄懂弄会。
最后，把日常工作细化。财务工作繁琐而细致，这就要求每个财务人员不但要有娴熟的业务技能，更要仔细、认真。星级考核不是一朝一夕的工作，这也为我们提出了更高的要求，把日常工作做好尤为重要。要从每个细节做起，严格要求，落实到每项工作。
打铁还需自身硬，我要先从自我做起，对本季度中出现的问题及时整改，并带领财务室人员对各项业务知识进行学习，使财务工作更上一个台阶。